top of page

スマートメーター(電力用メーター)の製品開発 ~ハイブリッドスライド機構を用いた量産性の改善~

1.はじめに

近年、電力インフラの高度化に伴い、スマートメーターの導入が急速に進んでいる。

スマートメーターの画像

特に2014年の省エネ法改正以降、日本国内では2025年までに全世帯への導入が計画されており、その市場規模は約300億円、総導入数は約7,800万台に達すると見込まれている。

このような大規模需要に対応するためには、高品質かつ安定した量産体制の構築が不可欠である。本記事では、電力用スマートメーターの中核部品であるT-BLOCKの製品開発において、量産性向上を実現した「ハイブリッドスライド機構」の技術的ポイントについて解説する。


2.開発の背景と初期課題

本開発は2011年、電力会社向けスマートメーターの引き合いを契機としてスタートした。初期段階では、熱硬化性樹脂(乾式プリミックス)を用いた射出成形による製品化が検討された。

T-BLOCKの製品仕様

対象製品であるT-BLOCKは、

  • 大型かつ厚肉構造

  • インサート部品を含む複雑形状

  • 高い絶縁性能が要求される

といった特徴を持ち、従来の量産実績が少ない難易度の高い製品であった。

まず課題となったのは、成形機能力の適合性である。計算上は200tonクラスの射出成形機で対応可能と判断されたが、顧客の不安を払拭するため、実機による検証が必要であった。

そこで、成形能力確認用のテスト型を製作し、実際の成形試験を実施。

T-BLOCKのテスト型仕様

その結果、理論通りの成形が可能であることを実証し、量産への信頼性を確保した。

テスト型仕様のソリ変形結果


3.設計支援による一体化と新たな課題

量産化に向けては、部品点数削減と組立性向上を目的に、従来分割構造であったT-BLOCKのLOWERとUPPERを一体化する設計提案が採用された。

T-BLOCKの金型仕様改善

この一体化により、

  • 部品点数削減

  • 組立工数削減

  • 品質安定化

といったメリットが得られたが、一方で新たな課題も発生した。

さらにコストダウン要求により、材料は熱硬化性樹脂から熱可塑性樹脂(ポリカーボネート)へ変更されることとなった。

この材料変更により、収縮率の違いが大きな問題となる。


4.熱可塑化による成形トラブル

熱可塑性樹脂は熱硬化性樹脂と比較して収縮率が大きく、成形後の製品がスライド部に強く食い付く現象が発生した。

熱可塑性樹脂変更による問題

具体的には、

  • スライドから製品が離れない

  • 離型時に変形が発生

  • 成形不能状態

といった重大な量産トラブルが発生した。

従来の油圧スライドのみでは、この問題を解決することができず、新たな金型機構の開発が必要となった。


5.ハイブリッドスライド機構の開発

この課題を解決するために考案されたのが、ハイブリッドスライド機構である。

本機構は、

  • アンギュラピン(機械式スライド)

  • 油圧スライド

を組み合わせた構造となっている。

ハイブリッドスライド機構

■ 動作原理

① 型開と同時にアンギュラピンにより一部スライドを先行動作② その後、油圧スライドで全体を引き抜く

この「2段階スライド動作」により、以下の効果が得られる。

  • 収縮による食い付きの緩和

  • 離型抵抗の低減

  • スライド間のバランス最適化

さらに、S型アンギュラ機構を採用することで、スライドの動作タイミングを最適化し、より安定した離型を実現している。


6.量産性改善の成果

ハイブリッドスライド機構の導入により、量産性は飛躍的に向上した。

主な成果は以下の通りである。

■ 成形サイクルの短縮

  • 改善前:成形不能 → 65秒

  • 改善後:48秒→ 17秒の短縮を実現 

■ 品質改善

  • 離型不良の大幅低減

  • 製品変形の解消

■ 生産安定性向上

  • スライド動作の安定化

  • トラブルレス量産の実現

これにより、スマートメーター部品の大規模量産に対応可能な金型仕様が確立された。


7.量産展開と今後の展望

本技術により、30A・60A・120Aシリーズの複数製品において量産が開始され、月間数万~十万個規模の生産体制が構築された。

今後もスマートメーターは、

  • 定期交換需要(年間約190万台)

  • インフラ更新需要

により安定した市場が見込まれている。

そのため、さらなる競争力強化には、

  • 金型構造の最適化

  • 成形サイクル短縮

  • コストダウン

が重要となる。


8.まとめ

本開発において重要であったのは、単なる成形対応ではなく、

  • 製品形状

  • 材料特性

  • 金型構造

を一体で最適化する設計思想である。

特にハイブリッドスライド機構は、「収縮による離型問題」という量産現場特有の課題に対し、機構設計で解決した好例といえる。

今後も、製品形状から潜在的な問題を予測し、量産トラブルを未然に防ぐ金型技術の提案が、製造業における競争力の鍵となるだろう。

コメント

5つ星のうち0と評価されています。
まだ評価がありません

評価を追加

プラスチックに関するお悩みは
解決しましたか?

トップページから目的の
コンテンツを探すことができます

23989485.png

★月間アクセスランキング★

bottom of page